瑞科儀器承接廣州地鐵地下水自動化監測項目
時間：2020/12/25 來源：瑞科儀器微信公眾號 查看次數：2871
前言
對于地下水位自動化監測目前市場主要有以下三點要求：
首先，要使用一些比較關鍵的技術。
因為地鐵大部分都是在地下行駛的，所以這種工程施工的難度是比較大的，可能大部分的作業都要在地底下進行，而且路線還會比較長。遇到了這種局面，基坑自動化監測技術就需要使用比較先進的各種傳感器設備，另外配合無線通訊技術，以便實現比較及時、精確的監測效果
其次，這種監測技術對于人員的要求非常高。
因為所處環境變化太快，所以在實施地鐵的基坑自動化監測作業過程時就需要特別有經驗，并且精通技術的人從事這方面的工作，這樣才能夠比較好的保證整個項目的進展順利。
最后，要特別注意能源的供應情況
因為地鐵的線路比較長，而且整個基坑自動化監測技術需要持續提供能源供給。在這種作業過程中，一定要注意通過多種能源供應的方式，保證監測的過程不出現中斷。
日前，瑞科儀器承接了廣州地鐵多個站點的地下水位自動化監測項目，采用先進的傳感器、自動化采集系統和云平臺技術實現了地下水位的自動化監測。
系統概述
系統拓撲圖
系統組成
圖1｜采用加拿大Roctest公司的PWS型滲壓計
主要技術指標：
●振弦式傳感器；
●量程：0.2，0.35 MPa；
●精度：±0.1% F.S.；
●分辨率：±0.025% F.S.；
●溫度飄移：±0.1% F.S./ ℃；
●溫度范圍：-20℃～+80℃；
●超載能力：150% F.S.。
圖2｜采用自主研發的HS-HAD系列數據智能采集器
1) 單臺接傳感器：
1 支、2 支、3 支、4 支；
2) 無線通訊形式：
NB-IoT 或HuasiMesh、藍牙
3) 接傳感器式樣：
振弦式、電阻式、電流式、電壓式；
4) 采集測量方式：
間隔測量、定時測量、連續測量、單次測量、單點測量及巡測等；
5) 定時測量間隔：
1 分鐘～30 天可調；
6) 數據存貯容量：
單點8000 測次；
7) 數據保持方式：
循環存儲；
8) 單臺整機功耗：
待機<1mA，工作<150mA；
9) 信號測量距離：
振弦式1000 米
10) 系統工作環境：
溫度-40～+80℃，濕度≤95%；
圖4｜數據采集展示
圖5｜地下水位曲線展示
地鐵施工對監測孔的保護非常重要，有的地下水位孔在圍蔽的工地內，有的地下水位孔在市政道路上，為此，瑞科儀器專門設計了保護圍欄，確保地下水自動化監測孔的安全。
圖6｜工地外地下水位自動化監測保護裝置
圖7｜工地外地下水位自動化監測孔及采集裝置
圖8｜圍蔽工地內地下水自動化監測保護裝置
瑞科儀器為廣州地鐵地下水安裝的自動監測設備，數據采集及時、精準、高效，省去人工測量，減少誤差，平臺能夠隨時獲取數據，并進行判斷，這獲得客戶的高度好評。如需進一步了解更多地下水自動化監測的方案，請聯系瑞科儀器。隨時歡迎您的叨擾！
聯系方式
聯系電話：13600054403 高先生
郵箱地址：tommy@hoptecchina.com
公司網址：www.yqqbmw.com
公司地址：廣東省廣州市海珠區疊景路249號合生廣場E棟1808室